শুধুমাত্র 0.01 মিমি পুরুত্বের অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল পেপারে পাঠ্য প্রক্রিয়া করতে একটি সাধারণ CNC মিলিং মেশিন ব্যবহার করুন।সামান্য বিচ্যুতি হলে অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল পেপার ঢুকে যাবে বা ফেটে যাবে।পাতলা, নরম এবং ভঙ্গুর উপকরণগুলি বিশ্বব্যাপী যন্ত্র সমস্যা হিসাবে স্বীকৃত।
20 বছরেরও বেশি কঠিন ব্যবসায়িক ভিত্তি সহ
তিনি নিখুঁতভাবে এই দক্ষতা আনলক
আর এর পেছনে কী ধরনের গল্প আছে?
"সূক্ষ্ম পণ্য এবং বর্জ্য পণ্যের মধ্যে দূরত্ব মাত্র 0.01 মিমি"
2001 সালে, একটি স্বপ্ন মাথায় নিয়ে, কিন শিজুন এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি হারবিন এয়ারক্রাফ্ট ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপ কোং লিমিটেডে প্রবেশ করেন এবং মাত্র চার বছরের মধ্যে কোম্পানির সিএনসি মিলিংয়ের সর্বকনিষ্ঠ সিনিয়র টেকনিশিয়ান হন।
কিন শিজুন প্রথম থেকেই CNC প্রযুক্তি শিখেছিলেন কারণ তিনি চিন্তিত ছিলেন যে তিনি একটি টেকনিক্যাল স্কুলের স্নাতক এবং ডিপ্লোমার ক্ষেত্রে তার সিনিয়র ভাই ও বোনদের মতো ভালো হবেন না।
আপনি যদি স্বীকৃত হতে চান তবে আপনাকে অবশ্যই অর্জন করতে হবে, এবং শুধুমাত্র সমাপ্ত পণ্য তৈরি করে আপনি সন্দেহগুলি ভেঙে দিতে পারেন।দৈনিক উৎপাদন পরিকল্পনা সম্পন্ন হওয়ার পর, মেশিন টুল কিন শিজুনের পরীক্ষার স্থলে পরিণত হয়।এক বর্গ ইঞ্চির মধ্যে কিন শিজুন হাজার হাজার বার পুনরাবৃত্তি করলেন।
সিএনসি ওয়ার্কশপে, কিন শিজুন প্রধানত ল্যান্ডিং গিয়ার এবং রটার অংশগুলির প্রক্রিয়াকরণের জন্য দায়ী, যা সরাসরি পণ্যের কার্যকারিতা এবং ড্রাইভারের সুরক্ষার সাথে সম্পর্কিত।0.01 মিমি-এর বেশি ত্রুটি সহ অংশগুলি স্ক্র্যাপ করা হবে।0.01 মিমি মানুষের চুলের 1/10 এর সমান, তাই কিন শিজুন প্রায়শই বলেন: "একটি উচ্চ-মানের পণ্য এবং একটি বর্জ্য পণ্যের মধ্যে দূরত্ব মাত্র 0.01 মিমি।"
এক হাজারেরও বেশি ব্যর্থতার পরে, তিনি অলৌকিক কাজ করেছিলেন
একটি মিশনে, একটি নির্দিষ্ট মডেলের একটি মূল অংশের ল্যান্ডিং গিয়ার সিস্টেমের মিলন পৃষ্ঠের পৃষ্ঠের সূক্ষ্মতা উচ্চ হওয়া প্রয়োজন, এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতা Ra0.4 (সারফেস রুক্ষতা) এর উপরে রয়েছে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
বহু বছর ধরে, এই ধরনের নির্ভুল পৃষ্ঠ প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি মূলত নির্ভুলতা অর্জনের জন্য বিরক্তিকর এবং তারপর ফিটার গ্রাইন্ডিং গ্রহণ করে, যা সময়সাপেক্ষ এবং শ্রমসাধ্য এবং নিম্নমানের স্থিতিশীলতা রয়েছে।বিপদে পড়লে উড়োজাহাজ ভেঙে যাবে।
কিন শিজুন সর্বোত্তম প্রক্রিয়া পরিকল্পনা খুঁজে পেতে মেশিন টুলের নির্ভুলতা, প্রক্রিয়াকরণ পরামিতি, এবং কাটিয়া সরঞ্জাম বিশ্লেষণ করতে ঐতিহাসিক ডেটা একত্রিত করেছেন।
এক মাসে, কিন শিজুন হাজারেরও বেশি ব্যর্থতার সম্মুখীন হয়েছেন।শেষ পর্যন্ত, তিনি Ra0.13 (পৃষ্ঠের রুক্ষতা) থেকে Ra0.18 (পৃষ্ঠের রুক্ষতা) মিরর স্তরে পৌঁছানোর বিরক্তিকর মেশিনিং নির্ভুলতার পৃষ্ঠের রুক্ষতা উপলব্ধি করেছিলেন, যা বহু বছর ধরে এই শিল্পকে জর্জরিত সমস্যার সম্পূর্ণরূপে সমাধান করেছে এবং একটি তৈরি করেছে। যান্ত্রিক প্রক্রিয়াকরণের ক্ষেত্রে অলৌকিক ঘটনা, তাত্ত্বিক সীমা মানকে অতিক্রম করেছে, এককালীন পরিদর্শনের জন্য অংশগুলির 100% পাস করার হার অর্জন করেছে এবং প্রক্রিয়াকরণের দক্ষতা প্রায় তিন গুণ বৃদ্ধি করেছে।
কিন শিজুন: আমি যে সীমাতে পৌঁছেছি তা আমার বর্তমান প্রক্রিয়াজাত পণ্যগুলিকে সম্পূর্ণরূপে সন্তুষ্ট করতে পারে।কিন্তু আমার পদ্ধতি আরো মহাকাশ উচ্চ নির্ভুলতা পণ্য প্রয়োগ প্রসারিত করা যেতে পারে.
20 বছরের শ্রমসাধ্য গবেষণা
তিনি চাইনিজ ম্যানুফ্যাকচারিংকে আরও কিছু বলতে দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন
বিগত 20 বছরে, কিন শিজুন একজন সাধারণ কর্মী থেকে আমার দেশের বিমান চালনার ক্ষেত্রে রোটর, ল্যান্ডিং গিয়ার এবং সিএনসি মেশিনিং যন্ত্রাংশ তৈরিতে একজন সুপরিচিত বিশেষজ্ঞ-টাইপের প্রযুক্তিগত প্রতিভায় পরিণত হয়েছেন এবং একজন প্রধান প্রযুক্তি বিশেষজ্ঞ। বিমান শিল্প।
2014 সালে, কিন শিজুনের নেতৃত্বে উচ্চ-দক্ষ প্রতিভা উদ্ভাবন স্টুডিও প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এবং তিনি একের পর এক প্রযুক্তিগত সাফল্য অর্জনের জন্য দলটিকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন।তিনি বলেছিলেন যে তিনি আরও তরুণদের চাষ করবেন এবং বিমানের সরঞ্জামগুলিতে তাজা রক্ত ইনজেকশন করবেন, যাতে আমাদের বিমান চালনার স্বপ্ন যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বাস্তবায়িত হতে পারে এবং চীনা উত্পাদন শিল্প বিশ্বে আরও বেশি কথা বলতে পারে।
2019 সালে জাতীয় দিবসের সামরিক কুচকাওয়াজের 70 তম বার্ষিকীতে, যখন তিনি উন্নয়নে অংশ নিয়েছিলেন যে হেলিকপ্টারটি তিয়ানানমেন স্কোয়ারের উপর দিয়ে উড়েছিল, কিন শিজুন উচ্ছ্বসিতভাবে বলেছিলেন: “একজন শিল্পকর্মী হিসাবে, এর চেয়ে বেশি কিছু আমাকে পেশার গুরুত্ব উপলব্ধি করতে পারে না মুহূর্তকৃতিত্ব এবং গর্বের অনুভূতি!”
"মহান দেশের কারিগর" কে স্যালুট!
পোস্টের সময়: মার্চ-০৮-২০২৩
